Campo di impiego

Riscaldamento a legna

Descrizione del prodotto

La caldaia riunisce tutte le caratteristiche di un moderno impianto di riscaldamento a biomassa.

S1 Turbo

La legna rappresenta il combustibile ottimale sia dal punto di vista economico sia da quello ecologico, la legna è un combustibile locale ed ecologico che si rigenera in grandi quantità, a combustione CO2 neutrale.

La nuova caldaia a legna Froling (15 – 20 kW) riunisce in sé tutte le caratteristiche di un moderno impianto di riscaldamento a biomassa. Il ventilatore a tiraggio indotto a velocità variabile garantisce una combustione sempre perfetta e l’aspirazione dei gas sopra la porta di caricamento impedisce qualsiasi uscita di fumo anche durante la ricarica. La nuova S1 Turbo è caratterizzata da rendimenti elevati, lunghi intervalli di ricarica, basse emissioni e ridotti consumi elettrici.

Grazie alla nuova concezione dei condotti d’aria, nella caldaia a legna Froling S1 Turbo l’aria di accensione, l’aria primaria e secondaria vengono regolate automaticamente tramite un unico servomotore. La conduzione speciale dell’aria di accensione permette che lo sportello di accensione può venire chiuso pochi attimi dopo l’innescamento della legna. Il riscaldamento a legna può essere davvero confortevole.

La S1 Turbo consente la combustione di pezzi di legna lunghi fino a 56 cm. Con un pratico riempimento dal davanti, l’ampio vano di carico consente lunghi intervalli di ricarica. I profili in acciaio proteggono le pareti interne della caldaia e garantiscono una lunga durata.

Caldaia a legna S1 turbo di Froling

Vantaggi della caldaia a legna S1 Turbo

  1.  Ventilatore a tiraggio indotto a velocità variabile e silenzioso per il massimo confort d’utilizzo.
  2. Sistema di ottimizzazione del rendimento (SOR) di serie per rendimenti elevati e una pratica pulizia dall’esterno.
  3. Ampio vano di carico per pezzi lunghi mezzo metro (fino a 56 cm) che consente lunghi intervalli di ricarica.
  4. Isolamento d’alta qualità per ridotte dispersioni termiche.
  5. Sistema di regolazione Lambdatronic S 3200 con tecnologia a bus innovativa.
  6. Aspiratore che impedisce la fuoriuscita dei gas durante la ricarica.
  7. Profili in acciaio per la protezione e lunga durata della parete interna della caldaia.
  8. Sportello del vano di carico e sportello di pulizia raffreddati ad acqua per dispersioni termiche minime.
  9. Accensione facilitata grazie alla conduzione dell’aria di accensione particolare.
  10. Un unico motore per la regolazione automatica dell’aria primaria, secondaria e di accensione.
  11. Camera di combustione in refrattario adatto ad´alte temperature (parti facilmente sostituibili).
  12. Porta di ispezione di ampie dimensioni per una comoda rimozione delle ceneri e pulizia dal davanti

Scarica la brochure tecnica informativa della Caldaia a legna S1 Turbo

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