VP Solar supporta la transizione elettrica con due Hub da 3,6 MW

In un settore in continua evoluzione, la velocità di ricarica è un elemento determinante per migliorare l’esperienza d’uso e aumentare la rotazione dei veicoli. Ogni Hub è stato progettato per garantire la massima potenza disponibile per ciascuna stazione, riducendo significativamente i tempi di ricarica e ottimizzando la gestione dei flussi.

Il contributo di VP Solar

VP Solar ha ricoperto un ruolo strategico in tutte le fasi di progettazione dell’infrastruttura, dalla configurazione tecnica al layout degli impianti, fino al dimensionamento dell’intero sistema. L’azienda ha saputo affrontare con efficacia anche la gestione degli spazi limitati e dei vincoli tecnici.

Fondamentale è stato inoltre il supporto nella scelta dei sistemi di pagamento conformi alla normativa AFIR, che impone l’integrazione di POS nei punti di ricarica ad alta potenza.

La tecnologia Huawei per la ricarica centralizzata

Ogni Hub è alimentato da un sistema di ricarica DC centralizzato di Huawei, composto da tre Power Unit da 600 kW ciascuna, per un totale di 1,8 MW per sito. Ciascun impianto dispone di 10 postazioni di ricarica ultra-fast, con possibilità di espansione futura.

Le Power Unit integrano moduli di conversione, sistemi di climatizzazione e distribuzione verso i 10 dispenser raffreddati a liquido, capaci di erogare fino a 480 kW ciascuno.

In condizioni di piena occupazione, il sistema può caricare 6 veicoli a 200 kW e 4 veicoli a 150 kW. In presenza di una bassa affluenza, è possibile raggiungere una potenza di 480 kW per tre veicoli contemporaneamente – valori tipici dei veicoli destinati al trasporto pesante.

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