La conversione in legge del “decreto semplificazioni bis”: Superbonus, fonti rinnovabili, economia circolare 31/08/2021
Coerentemente con il quadro di azione di lungo termine con cui l’Ue intende svincolarsi dalla dipendenza dal petrolio e ridurre del 60% le emissioni generate dai trasporti, la Commissione Trasporti del Parlamento Europeo ha approvato (con 30 voti a favore e 7 contrari) la proposta di Direttiva sulle infrastrutture per i carburanti alternativi, di cui è relatore Carlo Fidanza. Il testo approvato prevede requisiti e obiettivi minimi obbligatori entro il 2020 per la realizzazione, in ogni Stato membro, di un numero minimo di punti di ricarica per veicoli elettrici e di rifornimento per veicoli a gas naturale e idrogeno. Le stazioni di rifornimento dovranno essere posizionate fra loro a una distanza che consenta l’autonomia di movimento di veicoli dei cittadini e di mezzi di trasporto commerciali: massimo 100 chilometri per il gas naturale, 300 chilometri per l’idrogeno. L’obiettivo per l’Italia è di 72.000 punti di ricarica al 2020. Entro il 2014, tutti gli Stati membri dovranno disporre dei requisiti minimi obbligatori imposti dall’UE, in modo da seguire uno standard comune per tutti. Consiglia questa notizia ai tuoi amici Commenta questa notizia
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